Robert Kubica podkreśla, że lubi tor w Montrealu, na którym Formuła 1 była ostatnio dwa lata temu. W sezonie 2008 Robert Kubica szczęśliwie wygrał swój pierwszy i jak na razie jedyny wyścig w F1. Polak liczy także, że R30 także będzie konkurencyjne.
„Tor jest typu start-stop z wieloma bardzo dużymi hamowaniami i nierównościami, a ze względu na to, że nie jest to stały tor, przyczepność poprawia się w trakcie weekendu, a kierowcy mogę mocniej naciskać z każdym okrążeniem. Ściany także są bardzo blisko toru, więc mamy mały margines błędu, ale ja zawsze lubiłem taką charakterystykę toru. Jeżeli chodzi o ustawienia trzeba koncentrować się na stabilności podczas hamowania i trakcji, a dodatkowo bolid musi być łatwy w prowadzeniu ze względu na dużą liczbę nierówności.”
„Mimo że w sezonie 2007 miałem tam potężny wypadek, nigdy o nim nie myślałem i nie obawiam się powrotu do Montrealu. W rzeczywistość w sezonie 2008 wygrałem tam ostatni wyścig, więc wracam tam jako zwycięzca. Dobrze czuję tor i liczę, że R30 będzie konkurencyjny. Realistycznie może być trudno wygrać, ale nigdy nic nie wiadomo…”
„Zakręt numer 1 jest zakrętem, w którym hamuje się do zakrętu numer 2. Można atakować mocno wewnętrzną część toru w zależności od balansu bolidu, ale ważne jest aby dobrze wejść w drugi zakręt, który jest irytującym nawrotem, który jest dość długi i otwiera się na wyjściu. Szybko dojeżdża się do sczytu i szybko wciska gaz, aby dojechać do pierwszej szykany,która jest jednym z najprzyjemniejszych zakrętów okrążenia.”
„Zakrętu numer 3 i 4 w bolidzie F1 odczuwa się świetnie. Podchodzi się do zakrętu z prędkością około 155 km/h i zyskuje się dużo czasu przeskakując po tarkach, ale gdy to się robi krawężniki wpływają na twój balans, więc trzeba upewnić się, że wyląduje się w odpowiednim kierunku. Ściany są bardzo blisko wyjścia, a jeżeli minie się je o kilka milimetrów można zyskać 0,2 sekundy w porównaniu do tego jakby przejechało się o pół metra od nich. Zdaje się sprawę z tego jak blisko nich się jedzie, ale nie można pojechać zbyt blisko, gdyż bolidy F1 są dość kruche jeżeli dojdzie do kontaktu.”
„Zakręty numer 8 i 9 tworzą kolejną szykanę, ale nawet jeżeli wygląda to jak szykana, to w zasadzie jest to zakręt o jednym szczycie. Trzeba dobrze wyjść ponieważ dalej tor prowadzi do nawrotu, który jest w zasadzie jedyną realną okazją do wyprzedzania. Nawrót jest najwolniejszym miejscem na torze, a w przeszłości mieliśmy tam problemy rozpadającą się nawierzchnią. Gdy obierze się linię ‘V’, poświęcając swoją prędkość na wejściu, można dobrze wyjść, a to ważne aby upewnić się, że ma się dobrą trakcję na wyścigu na długą prostą.”
07.06.2010 12:54
0
Robercik trzymam za ciebie kciuki! Oby Kanada sprzyjala tobie! Zycze PP i no1
07.06.2010 13:08
0
Chciałbym żeby było top 5.
07.06.2010 13:24
0
Realistycznie może być trudno wygrać, ale nigdy nic nie wiadomo… - Robert zawsze tonuje napięcie a tu takie stwierdzenie... Będą silni, mają świetny układ przeniesienia napędu i bedą dobrze wychodzić na proste ;)
07.06.2010 13:34
0
na podium mógłby być
07.06.2010 13:50
0
podium jest w jego zasięgu priorytetem dla nich na ten wyścig chyba będzie wyprzedzenie mercedesa
07.06.2010 13:56
0
Pudło w zasięgu, choć lekko nie będzie. RBR i McL ciężko będzie pokonać.
07.06.2010 13:58
0
Na tym torze Robert miał swój najlepszy i najgorszy występ. Oby znowu był najlepszy występ.
07.06.2010 14:33
0
Jakie są wasze typy? Krótka analiza. Myślę, że na 1 miejsce mają szanse McLaren i Redbull. Jeśli chodzi o 2 miejsce, tak jak wyżej 3 Miejsce: Jak wyżej + Mercedes + Alonso i Kubica 4,5 Miejsca: Jak wyżej 6: + Massa Reszta mało ważna. Mój typ: 1.Hamilton 2. Webber 3. Vettel 4. Button 5. Kubica/Alonso (choć Ferrari będzie wielką niewiadomą) Odpowiednia Schumacher,Massa/Rosberg...
07.06.2010 15:10
0
Robert powalczy o pierwszą czwórkę
07.06.2010 16:25
0
Jeżeli nikt z 4 RedBull, McLaren nie da ciała to prawdopodobnie Robert będzie 5. A jak wygra to położę mu za darmo płytki w domu ;)) hie , hie.
07.06.2010 17:13
0
Nie mogę się doczekać kwalifikacji i oczywiście GP. Tor który z jednej strony wymaga dobrego docisku, co jest jak wiemy jest słabą stroną Reni, wymaga również dobrej mechaniki, co z kolei jest atutem zespołu z Enstone. Braki w aero i prędkości na prostej Robert może nadrobić ostrą jazdą w szykanach. Będzie ciężko, ale wierzyć trzeba. Serce chciałoby podium, ale rozum obstawia 5-6 miejsce.
07.06.2010 17:47
0
Jeszcze moze sie zdarzyc wiele :) jakas akcja z desczem.. moze wypadek.. i roert moze byc wysoko.. albo wyzej niz to by bylo w 'normalnych' warunkach
07.06.2010 17:54
0
Liczę na podium i mocne kwalifikacje.Skoro w Turcji Robertos był szybki mimo że tak do końca nie zgrał się z miękkimi to tutaj w Kanadzie gdzie jest niesamowicie szybki już od piątkowych treningów w 2006 r ,czyli piękne dohamowania i bliskie ściany + te dodatkowe 10 albo 15% od Roberta musi się przełożyć na super wynik.Wiadomo że cudotwórcą nie jest ale będzie szybki.To pewne :)
07.06.2010 18:55
0
Bądźmy dobrej myśli ludziska... ];-)
07.06.2010 19:06
0
Robert, niech moc będzie z tobą
07.06.2010 19:34
0
hej:) czy pomoze mi ktos w ustawieniach bolidu na ten tor bo na ust.poczatkowych uzyskuje czasy na poziomie 1.18 a komputer uzyskuje czasy 1.14-1.16 prosze o pomoc:)
07.06.2010 20:06
0
16. ninja016>spytaj Roberta
07.06.2010 20:26
0
a Robert walnie 1:13 w sobotę :D
07.06.2010 21:05
0
marzenie mam żeby robert zdobył PP i wygrał GP kanady xD ale będzie ciężko :/ ale i tak powinno być dobrze :)
07.06.2010 21:15
0
11.zbkie1- Tor w Kanadzie posiada przede wszystkim ostre wolne zakręty i proste, które nie są zbyt długie (tor typu Stop and Go), co bardzo pasuje Renault. W zasadzie nie ma długich i szybkich łuków. Jest jeden (5), ale nie jest zbyt długi, więc zysk z dużego docisku aero nie jest zbyt duży. Dodam, że renault cały czas się poprawia w tym zakresie, a nie wiadomo czy nie będzie jeszcze lepiej po poprawkach w Kanadzie. A i prędkości na krótkich prostych (takie są w Kanadzie), gdzie zysk z F-ductu jest raczej niewielki (Renault na razie go nie posiada), są w wykonaniu renówki bardzo dobre.
07.06.2010 21:16
0
Ja obstawiam, że w Q będzie 1.13.8 do 1.14.5.
07.06.2010 21:56
0
oj strasznie sie obawiam żeby nie było żadnego zlego kontaktu co wyścig to zaciskam kciuki -żeby nikt mu nie przywalił........to chyba syndrom zeszłego roku a tu dość długo nic takiego nie ma ,oby tak dalej oczywiście ale....... tfu i odpukać
07.06.2010 22:21
0
orientuje się ktoś jak to bedzie z typowaniem? Kwalifikacje są w sobote chyba o 19 a typowanie zawsze jest do 22. w związku z tak poźnym Q nie bedzie więcej czasu na oddanie typów?? Pytam dlatego bo w sobote idę na wesele :((( i nie dam rady wytypować w sobotę. Panie Kempa Bardzo proszę o onfo w tej sprawie.
08.06.2010 15:59
0
O proszę, ja również idę na wesele ;] Dołączam się do pytania..
08.06.2010 16:06
0
23. 21focus - Dobra rada ..... zrezygnuj z wesela ;) A tak szczerze to młoda para nie dba o ciebie tak jak to w moim przypadku tydzień temu było. Wesela można robić tylko w te weekendy gdy F1 ma wolne !!!
08.06.2010 16:12
0
Ale w tym tygodniu był wieczór kawalerski, na RANCZO nie było tv, po poprawce w niedzielę byłem "sztywny". Kwalifikacje można sobie odpuścić ostatecznie, choć i tak nie jest powiedziane, że decydujących sesji się nie obejrzy.
08.06.2010 16:45
0
Kurde... Panowie... przyznacie mi rację, że Robertowi za ten sezon należało by się zwycięstwo.... Jest tutaj mistrzem... tak jak w Monaco... Gdyby w kwalifikacjach był 2 i utrzymał się za 1 redbullem... mógł by liczyć na błąd... lub awarie. Wiadomo przecież, zę Redbulle są perfekcyjne... ale jak by były zbudowane z plastiku. Więc mój typ to: 1. Kubica 2. Weber 3. Hamilton 4. Alonso 5. Rosberg 6. Masa 7. Schumacher 8. Buton Wiem, że mało realistycznie... może dlatego, że subiektywnie :P
08.06.2010 17:22
0
Najtrudniesze beda dwa ostatnie zakrety ale bedzie dobrze.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się